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中国旅海级导弹驱逐舰-深圳号

时间:2010-10-13 23:32来源:未知 作者:admin 点击:
旅海级驱逐舰是中国20世纪90年代后期设计生产的一型大型驱逐舰。此前所建造的旅大级驱逐舰排水量只有3670吨,生产初期的设计中包括反舰型与防空型,70年代初中国完成了反舰型号的

        旅海级驱逐舰是中国20世纪90年代后期设计生产的一型大型驱逐舰。此前所建造的旅大级驱逐舰排水量只有3670吨,生产初期的设计中包括反舰型与防空型,70年代初中国完成了反舰型号的生产。防空型号计划采用俄罗斯的SA-N-1果阿舰对空导弹,该导弹装备了与旅大级同等排水量的驱逐舰上,取得实效俄罗斯人很满意。后来成为了卡辛级驱逐舰的主要防空装备,印度现在还在使用。SA-N-1导弹射程31.5公里,飞行高度91.4~22860米,飞行速度2马赫,指令制导,战斗部重60千克,由悬臂式联装发射架发射,与美国的MK26标准导弹发射架结构相同,发射架下层的弹库可容纳16枚自动装填的备弹。由于中俄两国关系恶化,中国失去了得到舰空导弹的首个机会。
        旅海级驱逐舰是中国20世纪90年代后期设计生产的一型大型驱逐舰.此前所建造的旅大级驱逐舰排水量只有3670吨,生产初期的设计中包括反舰型与防空型,70年代初中国完成了反舰型号的生产.防空型号计划采用俄罗斯的SA-N-1果阿舰对空导弹,该导弹装备了与旅大级同等排水量的驱逐舰上,取得实效俄罗斯人很满意.后来成为了卡辛级驱逐舰的主要防空装备,由于中俄两国关系恶化,中国失去了得到舰空导弹的首个机会。
        为此中国自行研制出HHQ61导弹,试验装置装备在一艘由江湖级护卫舰改进而来的舰体上。经过了多年的攻关项目之后,生产出HHQ61M导弹6联装桶式发射架,并装备在新一代的江卫级护卫舰上。姑且先不谈该导弹的性能如何,就她庞大的发射系统,旅大级装上也十分吃力了,由于导弹未采用折叠弹翼,导弹发射桶尺寸过大,直接影响了装备导弹的数量。就算旅大级装备HHQ61M也达不到防空要求,该导弹也仅装备了4艘江卫级护卫舰。陆军的HQ2与KSI导弹性能还可以,但要装备在旅大级上的难度非常大,拥挤的舰内设备使旅大级的升级潜力有限。
        80年代后期中国又把改进旅大级的目光投向世界,计划引进英国的海标枪舰对空导弹.该导弹由英国宇航公司生产,同样为悬臂式联装发射架,导弹采用雷达/半主动雷达制导,飞行速度2马赫,射程40公里,有效射高100~18300米,备弹22枚。该系统只需拆除旅大级的后主炮与副炮,就能容下一座发射架,搜索雷达与火控系统也有足够空间,旅大级将有较强的空域防空能力。但由于西方的武器禁售使这项计划也落空了。此时旅大级已服役十多年了,而且驱逐舰的威胁也由高空的战机变成了掠海飞行的反舰导弹了,中国也认识到旅大级的不足之处,并非改进一两样武器就能改变,转而发展新一代的驱逐舰。
        1991年10月旅沪级驱逐舰下水了,该舰排水量为4800吨,由于采用了新型号的动力系统,旅沪级有较大的舰内空间装备现代化的雷达与武器装备。作为反潜驱逐舰的旅沪级有较强的反潜能力,较强的对海攻击能力与点防空能力,其水平已接近同期西方同类产品。但旅沪级的弱点还是十分明显的,缺乏空域防空能力的舰队是很脆弱的,旅沪级装备了远程对空搜索雷达,但并未装备远程对空导弹,舰上密集的武器装备使她很难有升级改进的空间。而且舰上的动力系统依靠国外提供,使仅有的两艘旅沪级的动力装置也不相同,也是她未能大批量生产的主要原因。
        事隔6年后,在1997年旅海级下水了。该舰命名为深圳号,舰长153米,舰宽16.5米,吃水6米,满载排水量为6600吨,最大航速30节.如此吨位的战舰比美俄的也差不多了,在宽畅的2号平台上让人遐想中国将为其装备何种导弹,最后装备的还是令人失望的HHQ7短程对空导弹。其战斗力与3000吨级的护卫舰相差不大,那为何要造如此庞大的舰体呢只有一个可能,防空系统还没有完成。而且中国在大吨位驱逐舰的建造上处于空白,提前生产一艘大吨位的战舰以确定后续舰的发展。在踏入21世纪后,令人鼓舞的大型驱逐舰计划不断出现,2002年下水的旅洋级驱逐舰的排水量与旅海级相差不大,足以说明旅海级在海军发展中起到承上启下的重要作用。
中国旅海级导弹驱逐舰-深圳号
        旅海级已经在隐身性、建造工艺、系统整合、损管能力、先进作战系统、Ka-28反潜直升机以及与其他舰只联合作战方面获得了不少有用的资料。对中国第三代驱逐舰“一舰两用”的原则而言,七千吨的旅海级还是太小,因此中国后来建造的新驱逐舰更进一步将排水量放大至八千吨以上。虽然不能全然符合“第三代驱逐舰”的标准,但深圳号的表现还是令中国海军相当满意,初始设计的用意已经达成。总体而言,深圳号的舰体设计应有西方90年代初期的水准,作战装备则停留在1980年代初期水平,与旅沪级相较并无太大提升;而虽然深圳号被定位为实验性的“防空驱逐舰”,但就实际配置的装备而言,整体战力仍有旅大级驱逐舰的倾向,就是反舰能力最为出色,但是反潜、防空方面平平,尤其是现阶段的点防空自卫能力较西方先进水准仍有一段差距。虽然如此,由于舰体设计精良而且预留相当的改装余地,日后深圳号的性能仍有大幅进步的可能。
        继旅海级之后,中国海军再接再厉研发更新一代的052B/C型驱逐舰,采用燃气涡轮主机,无论是武装、匿踪设计都较旅海级更加精进,尤其是052C还拥有中国新研发的相位阵列雷达与垂直发射区域防空导弹。姑且不论052B/C是否就是中国海军真正寄望的“第三代驱逐舰”,或者还是“小步快跑”中的另一次跃进,052B/C较旅海级又有了大幅进步乃是不争的事实。随着中国新舰技术与世界先进水平的差距越来越小,可预见中国海军一波造舰高峰即将展开。

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